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冷库制冷系统故障分析与解决方法

日期:2019-12-30点击数:83赞数:0

排气压力过高
故障危害:
排气温度过高,则增加了压缩机润滑油的消耗,使油变稀,影响润滑;
当排气温度与压缩机油闪点接近时,还会使部分润滑油炭化并积聚在吸、排气阀口,影响阀门的密封性。
故障原因:
1.冷却水(或空气)流量小,温度高;
2.系统内有空气,使冷凝压力升高;
3.制冷剂充注量过多,液体占据了有效冷凝面积;
4.冷凝器传热面污垢严重,水垢对冷凝压力影响也较大。
解决措施:
  1.放空气;
  2.增加供水量,降低水温;
  3.清洗冷凝器;
  4.取出多余的制冷剂。
吸气压力过低
故障危害:
排气压力过低,虽然其现象是表现在高压端,但原因多产生于低压端。
故障原因:
  1.膨胀阀开启度过小、滤网堵塞、节流孔冰塞、感温包工质泄漏;
  2.液管堵塞、干燥过滤器堵塞、出液阀或电磁阀未开足;
  3.制冷剂充注量不足;膨胀阀孔堵塞,供液量减少甚至停止,此时吸、排气压力均降低。
  4.蒸发器霜层太厚;
解决措施:
  1.调整膨胀阀排除故障,清理滤网、去除水分;
  2.排除堵塞或开足阀门;
  3.添加制冷剂(按规定)
  4.正确除霜。
液击(气缸异响)
故障危害:
阀片断裂,限位板螺栓松动,连杆、曲轴断裂,缸盖垫击穿,阀板损坏。
故障原因:
  1.制冷剂在蒸发器中没有充分蒸发,有制冷剂液体进入气缸;
  2.膨胀阀开启过大;
  3.系统内润滑油过多;
  4.制冷剂迁移,电磁阀关闭不严。
  5.压缩机带液启动。
解决措施:
  1.检查蒸发器的配置,调整制冷系统的匹配,保证回气过热度或安装气液分离器;
  2.调整膨胀阀的开启度。
  3.调整配管,使回油正常并放出多余的润滑油;
  4.调整或更换电磁阀;
  5.检查曲轴箱加热器。
排气温度过高
故障危害: 
阀片结碳,活塞,活塞环,气缸磨损。
故障原因:
  1.高压过高,低压过低;
  2.吸气过热度过大;
  3.截止阀或系统制冷剂泄漏;
  4.缸盖垫击穿。
解决措施:
  调整系统的回气过热度;
  检查泄漏点,补充制冷剂;
  更换缸盖垫。

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